Stūmoklio strypas – svarbi amortizatoriaus dalis

stūmoklio strypas, chromo strypas

 

stūmoklio sudėtis:
Stūmokliniai komponentai apima: stūmoklius, stūmoklių žiedus, atraminius žiedus, stūmoklių kotus ir kt. Pagal skirtingas konstrukcines formas stūmoklius galima suskirstyti į cilindrinius (ilgis didesnis už skersmenį), diskinius (ilgis mažesnis už skersmenį) ), diferencialiniai stūmokliai, kombinuoti stūmokliai ir stūmokliai.

Po valcavimo paviršiaus šiurkštumo vertės sumažinimas gali pagerinti tinkamumo savybes.Tuo pačiu metu sumažėja sandariklio žiedo arba sandariklio trinties pažeidimas, kai juda cilindro strypas ir stūmoklis, ir pailgėja bendras alyvos cilindro eksploatavimo laikas.Valcavimo procesas yra efektyvi ir kokybiška proceso priemonė.
Medžiagos charakteristikos: Medžiaga: C35, C45, 40Cr; Paviršiaus apdorojimas: Chromavimas, Nikelio-chromo dengimas; Dydis: Individualūs arba dabartiniai modeliai
Stūmoklio koto vaidmuo:
Stūmoklio koto funkcija yra sujungti stūmoklį ir kryžminę galvutę, perduoti stūmoklį veikiančią jėgą ir priversti stūmoklį judėti.
Pagrindiniai reikalavimai stūmoklio kotui:
(1) Turi būti pakankamai tvirtas, standus ir stabilus;
(2) geras atsparumas dilimui ir aukštas apdirbimo tikslumas bei paviršiaus šiurkštumo reikalavimai;
(3) Sumažinti įtempių koncentracijos įtaką konstrukcijai;
(4) Užtikrinti patikimą jungtį ir išvengti atsipalaidavimo;
(5) Stūmoklio koto konstrukcijos konstrukcija turėtų palengvinti stūmoklio išmontavimą ir surinkimą.
Stūmoklio strypo perkaitimas
(1) Surinkus stūmoklio strypą ir sandarinimo dėžę, atsiranda deformacija, sukelianti vietinę tarpusavio trintį, todėl ją reikia laiku sureguliuoti;
(2) Sandarinimo žiedo laikančioji spyruoklė yra per įtempta, o trinties jėga didelė, todėl ją reikia tinkamai sureguliuoti;
(3) sandarinimo žiedo ašinis tarpas yra per mažas, o ašinis tarpas turėtų būti sureguliuotas pagal nurodytus reikalavimus;
(4) Tiekiamos alyvos kiekis yra nepakankamas, todėl alyvos kiekis turėtų būti atitinkamai padidintas;
(5) stūmoklio strypo ir sandarinimo žiedo įvažiavimas yra prastas, o šlifavimo metu įvažiavimas turėtų būti sustiprintas;
(6) Priemaišos susimaišo dujose ir alyvoje, kurias reikia išvalyti ir palaikyti švarą.

Max AUto parts Ltd yra didžiausias stūmoklio koto gamintojas Kinijoje.

 


Paskelbimo laikas: 2022-05-20