Daugiašakė nepriklausoma pakaba sudaryta iš švaistiklio, amortizatoriaus ir amortizatoriaus spyruoklės.Ji turi daugiau nuorodų nei bendroji pakaba, pagal susitarimą paprastai yra 4 jungtys arba daugiau jungčių, pakabos struktūra, žinoma kaip daugialypė.
Kelių svirčių pakaba gali užtikrinti ne tik tam tikrą komfortą, bet ir dėl to, kad trauklių yra daugiau, ratai ir žemė gali būti kuo vertikalesnė, kiek įmanoma sumažinti kėbulo pasvirimą.Maksimali įmanoma padangų sukibimo priežiūra.Jo valdymo charakteristikos ir dvigubos šakės svirties pakaba yra sunkiai atskiriamos, aukštos klasės automobiliai dėl laisvos erdvės, o taip pat atkreipia dėmesį į komfortą ir valdymo stabilumą, todėl dažniausiai naudojant kelių svirčių pakabą, galima sakyti, jungties pakaba yra geriausias aukštos kokybės automobilių partneris.
Kelių jungčių pakabos struktūra yra gana sudėtinga, medžiagų sąnaudos, tyrimų ir plėtros eksperimentų sąnaudos ir gamybos sąnaudos yra daug didesnės nei kitų tipų pakabos, o jos užima daug vietos, vidutiniai ir maži automobiliai, atsižvelgiant į išlaidas ir erdvę, retai naudoja tokio tipo sustabdymas.
Kaip rodo pavadinimas, kelių svirčių pakaba sudaryta iš trijų ar daugiau švaistimo strypų ir gali suteikti kelių krypčių valdymo jėgą, kad padanga būtų patikimesnė važiavimo takelio pakabos struktūra.Tačiau šiais laikais, kadangi 3 švaistiklio konstrukcija jau negali patenkinti žmonių, kad važiuoklė galėtų valdyti didesnį našumą, tik konstrukcija yra tikslesnė, tikslesnė padėtis 4 švaistiklio tipo ir 5 švaistiklio tipo pakaba, galima sakyti, yra tikra kelių švaistiklio tipo, šios dviejų tipų pakabos konstrukcijos paprastai taikomos atitinkamai priekiniam ir galiniam ratui.Kaip pavyzdį paimkite penkių svirčių pakabą, kuri dažnai naudojama galiniuose ratuose.Penkios jungtys atitinkamai nurodo pagrindinę valdymo svirtį, priekinę padėties nustatymo svirtį, galinę padėties nustatymo svirtį, viršutinę ir apatinę svirtį.Tarp jų pagrindinė valdymo svirtis gali atlikti galinio rato priekinio pluošto reguliavimo funkciją, kad būtų pagerintas transporto priemonės važiavimo stabilumas ir veiksmingai sumažinta padangų trintis.
Naudojimas buityje:
Buitiniai priekinės ir galinės pakabos modeliai, naudojantys daugiasvirtį, yra: Beiben-Dike Mercedes-Benz E-class, FAW-Volkswagen Audi A4L ir A6L.Modeliai su kelių svirčių priekine pakaba turi Passat, faw Volkswagen Passat.Kelių jungčių galinėje pakaboje yra Southeast Motors Mitsubishi Wing god, Galen, Lancer, V3, GAC Trumpchi GA3, GAC Trumpchi GS5, Changan Ford Focus, Guangzhou Honda Accord, Shanghai GM Lacrosse, Regal, FAW Toyota Crown ir Reizz, FAW Car Mazda 6, Changan Mazda 3, Lexus V5 , Lexus V6 , Byd S6, S7, F6, G6, Sirui, Chery A3, Jetto X90, Riich G5, Chery Erizei 7, Great Wall C50, Haval H2, Citroen C5, Peugeom 508, Hama M8, visureigis Geely Vision ir kt.
Max Auto Parts Ltd yra didžiausias Kinijos amortizatorių komponentų gamintojas, įskaitant stūmoklio strypą, vamzdelį, sukepintas dalis, tarpiklius ir spyruokles.
Jei remontuojate ar montuojate amortizatorių, nedvejodami kreipkitės į mus, taip pat galime padėti išspręsti visuskomponentai šokuiamortizatorius , pakaba .Įtraukite automobilių ir motociklų dalis.
Paskelbimo laikas: 2022-06-06