Derinimo įgūdžiai
1. Patikrinkite, ar gaminys atitinka 2–3 colių aukščio reikalavimus.Kai kurie produktai suteikia tik 2 colių aukštį.Vos naudojant 3 colių aukštį, bekelėje lengva pritraukti iki galo ir padaryti žalos.
Antra, ar amortizatoriaus centrinio teleskopinio strypo skersmuo gali siekti daugiau nei 16 mm, o tai yra pagrindinis stiprumo rodiklis.
Trečia, ar viršutinės ir apatinės amortizatoriaus jungiamosios movos yra didelio stiprumo poliuretano rankovės, kurios taip pat yra svarbus pagrindas ilgalaikiam didelio stiprumo naudojimui užtikrinti, nes įprastą gumą sunku naudoti ilgą laiką esant dideliam stiprumui. .
Amortizatorius daugiausia naudojamas smūgiui ir smūgiui nuo kelio paviršiaus slopinti, kai spyruoklė atsimuša po smūgio amortizavimo.Pravažiuojant nelygiu keliu, nors amortizacinė spyruoklė gali filtruoti kelio vibraciją, pati spyruoklė sugrįš atgal, o amortizatorius naudojamas šios spyruoklės šuoliui slopinti.Jei amortizatorius per minkštas, kėbulas šokinėja aukštyn ir žemyn.Jei amortizatorius yra per kietas, jis sukels per didelį pasipriešinimą ir neleis spyruoklei tinkamai veikti.Shi Xiaohui teigė, kad modifikuojant pakabos sistemą, kietasis amortizatorius turėtų būti derinamas su kieta spyruokle, o spyruoklės kietumas yra glaudžiai susijęs su automobilio svoriu, todėl sunkesniuose automobiliuose dažniausiai naudojami kietesni amortizatoriai.Modifikacijos metu būtina nuolat stengtis sukurti geriausią amortizatoriaus ir spyruoklės derinį.Profesionalios modifikavimo parduotuvės paprastai gali rasti tinkamiausią automobilio savininkui.
Alyvos nuotėkio gedimas
Jei iš automobilio amortizatoriaus teka alyva, tai neabejotinai yra labai pavojingas dalykas amortizatoriui.Tada, aptikus alyvos nuotėkį, reikia laiku imtis pašalinių priemonių.Pagrindiniai tikrinimo elementai yra alyvos sandariklio tarpikliai, sandarinimo tarpiklių plyšimas ir pažeidimai bei alyvos laikymo cilindrų galvutės.Patikrinkite, ar šiose dalyse nėra atsilaisvinusių veržlių.
Jei aptinkamas alyvos nuotėkis, pirmiausia priveržkite cilindro galvutės veržlę.Jei amortizatorius vis tiek teka, alyvos sandariklis ir tarpiklis gali būti pažeisti ir negalioja, todėl reikia pakeisti naujus sandariklius.Jei alyvos nuotėkio vis tiek nepavyksta pašalinti, ištraukite slopinimo strypą.Jei jaučiate suspaudimą ar svorio pokytį, patikrinkite, ar tarpas tarp stūmoklio ir cilindro nėra per didelis, ar nesulenktas amortizatoriaus stūmoklio švaistiklis, o stūmoklio švaistiklis ar ant stūmoklio nėra įbrėžimų ar traukimo žymių. paviršius ir cilindras.
Jei amortizatorius nepraleidžia alyvos, patikrinkite amortizatoriaus jungiamąjį kaištį, švaistiklį, jungiamąją angą, guminę įvorę ir kt., ar nepažeistas, nenulituotas, įtrūkęs ar nenukritęs.Jei pirmiau nurodytas patikrinimas yra normalus, amortizatorius turi būti toliau išardomas, kad būtų patikrinta, ar tarpas tarp stūmoklio ir cilindro nėra per didelis, ar cilindras nėra įtemptas, ar vožtuvas gerai užsandarintas, ar vožtuvas netrūksta ir vožtuvas. sėdynė yra tvirtai pritvirtinta, o jei vibratoriaus prailginimo spyruoklė yra per minkšta ar sulūžusi, ją reikia pataisyti šlifuojant arba keičiant dalis pagal situaciją.
Be to, naudojant amortizatorių, gali kilti triukšmo gedimas.Tai daugiausia dėl smūgio Jei tai įvyko dėl nepakankamo ar kitų priežasčių, priežastis turi būti nustatyta ir pašalinta.
Patikrinus ir suremontavus amortizatorių, eksploatacinių savybių patikrinimas turi būti atliktas ant specialaus bandymo stendo.Kai pasipriešinimo dažnis yra 100 ± 1 mm, išplėtimo smūgio ir suspaudimo smūgio atsparumas turi atitikti reikalavimus.Maksimalus tempimo smūgio pasipriešinimas yra 392 ~ 588N;didžiausias Dongfeng Motor prailginimo takto pasipriešinimas yra 2450 ~ 3038 N, o didžiausias suspaudimo smūgio atsparumas yra 490 ~ 686 N.Jei bandymo sąlygos nėra, taip pat galime taikyti empirinį metodą, ty geležiniu strypu prasiskverbti pro apatinį amortizatoriaus žiedo galą, užlipti ant dviejų amortizatoriaus galų ir abiem laikyti viršutinį žiedą. rankas ir traukite pirmyn ir atgal 2–4 kartus.Traukiant į viršų pasipriešinimas didelis, o spaudžiant žemyn nejaučiamas darbas, o atsparumas tempimui atsistato lyginant su prieš remontą ir nėra tuščios eigos jausmo, kas rodo, kad amortizatorius iš esmės yra normalus.
Amortizatoriaus komponentai yra labai svarbūs, ypač alyvos sandariklio prekės ženklas, Max Auto naudoja NOK prekės ženklo alyvos sandariklį, stūmoklio kotas yra chromuotas, kad būtų pakankamai apsaugotas nuo rūdžių.
Sukepintas yra labai tikslus, kad būtų užtikrinta stabili slopinimo jėga.
Garantija: visiems Max Auto parduodamiems amortizatoriams, koileriams, jei per 1 metus iškils alyvos nuotėkio problema, pakaitinį amortizatorių suteiksime nemokamai.
Yra vienas klientas, kuris atliko palyginimo testą su Max Auto ir Taivano prekės ženklu, rezultatas rodo, kad Max Auto kokybė yra geresnė.
Paskelbimo laikas: 2021-11-11