Automobilių dalių keitimo ciklas

1.padanga

Keitimo ciklas: 50 000-80 000 km

Reguliariai keiskite padangas.

Padangų komplektas, kad ir koks patvarus būtų, tarnaus ne visą gyvenimą.

Įprastomis sąlygomis padangų keitimo ciklas yra 50 000–80 000 kilometrų.

Jei padangos šone yra įtrūkimas, net jei nepasiekėte važiavimo diapazono,

Taip pat saugumo sumetimais jį pakeiskite.

Jie turi būti pakeisti, kai protektoriaus gylis yra mažesnis nei 1,6 mm arba kai protektorius pasiekė nusidėvėjimo žymę

 

2. Lietaus grandiklis

Keitimo ciklas: vieneri metai

Keičiant valytuvų šluoteles, geriausia keisti kartą per metus.

Naudodami valytuvą kasdien, venkite „sauso grandymo“, nes tai gali lengvai sugadinti valytuvą

Rimtai gali sugadinti automobilio stiklą.

Savininkas turėtų geriau papurkšti švaraus ir tepamo stiklo skysčio, o tada paleisti valytuvą,

Paprastai plauti automobilį taip pat reikia valyti tuo pačiu metu lietaus grandiklis.

 

3. Stabdžių kaladėlės

Keitimo ciklas: 30 000 km

Ypač svarbi yra stabdžių sistemos patikra, kuri tiesiogiai įtakoja gyvybės saugumą.

Įprastomis aplinkybėmis stabdžių trinkelės didėja nuvažiuojant atstumą ir palaipsniui nusidėvi.

Stabdžių trinkelės turi būti pakeistos, jei jų storis mažesnis nei 0,6 cm.

Įprastomis vairavimo sąlygomis stabdžių kaladėles reikėtų keisti kas 30 000 kilometrų.

 

4. Baterija

Keitimo ciklas: 60 000km

Baterijos paprastai keičiamos maždaug po 2 metų, priklausomai nuo situacijos.

Dažniausiai išjungus transporto priemonę savininkas stengiasi kuo mažiau naudotis transporto priemonės elektros įranga.

Užkirsti kelią akumuliatoriaus praradimui.

 

5. Variklio paskirstymo diržas

Keitimo ciklas: 60000 km

Variklio paskirstymo diržas turi būti patikrintas arba pakeistas po 2 metų arba 60 000 km.

Tačiau jei transporto priemonėje yra paskirstymo grandinė,

Norint jį pakeisti, jis neturi būti „2 metai arba 60 000 km“.

 

6. Alyvos filtras

Keitimo ciklas: 5000 km

Siekiant užtikrinti alyvos grandinės švarą, variklyje tepimo sistemoje yra sumontuotas alyvos filtras.

Siekiant užkirsti kelią nešvarumams, susimaišiusiems su alyva dėl oksidacijos, dėl kurių susidaro glia ir dumblas blokuoja alyvos grandinę.

Alyvos filtras turėtų nuvažiuoti 5000 km ir tuo pačiu metu keisti alyvą.

 

7. Oro filtras

Keitimo ciklas: 10 000 km

Pagrindinė oro filtro funkcija yra blokuoti dulkes ir daleles, kurias įkvepia variklis įsiurbimo proceso metu.

Jei ekranas ilgą laiką nebus valomas ir nepakeistas, jis negalės pašalinti dulkių ir svetimkūnių.

Jei dulkės patenka į variklį, tai sukels neįprastą cilindrų sienelių susidėvėjimą.

Taigi oro filtrus geriausia valyti kas 5000 kilometrų,

Naudokite oro siurblį valymui, nenaudokite skysto plovimo.

Oro filtrus reikia keisti kas 10 000 kilometrų.

 

8. Benzino filtras

Keitimo ciklas: 10 000 km

Benzino kokybė nuolat gerėja, tačiau jis neišvengiamai susimaišys su tam tikromis priemaišomis ir drėgme,

Taigi į siurblį patenkantis benzinas turi būti filtruojamas,

Kad alyvos grandinė būtų sklandi ir variklis veiktų normaliai.

Kadangi dujų filtras yra vienkartinis,

Jį reikia keisti kas 10 000 kilometrų.

 

9. Oro kondicionieriaus filtras

Keitimo ciklas: 10 000 km patikra

Oro kondicionavimo filtrai veikia panašiai kaip oro filtrai,

Užtikrinti, kad atidarytas automobilio oro kondicionierius galėtų įkvėpti gryno oro.

Oro kondicionieriaus filtrai taip pat turi būti reguliariai keičiami,

Kai naudojamas oro kondicionierius, kai jaučiamas kvapas arba iš išleidimo angos išpūsta daug dulkių, reikia išvalyti ir pakeisti.

 

10. Uždegimo žvakė

Keitimo ciklas: 30 000 km

Uždegimo žvakės tiesiogiai veikia variklio greitėjimą ir degalų sąnaudas.

Jei ilgą laiką nebus atliekama techninė priežiūra ar net pakeitimas laiku, tai sukels rimtą anglies kaupimąsi variklyje ir nenormalų cilindro darbą.

Uždegimo žvakę reikia keisti kartą per 30 000 kilometrų.

Pasirinkite uždegimo žvakę, pirmiausia nustatykite pagal modelį naudojamą automobilį, šilumos lygį.

Kai vairuojate ir jaučiate, kad variklis yra per mažas, turėtumėte jį vieną kartą patikrinti ir prižiūrėti.

HONDA Accord 23 front-2

11. Amortizatorius

Keitimo ciklas: 100 000 km

Alyvos nuotėkis yra amortizatorių pažeidimo pirmtakas,

Be to, važiavimas blogu keliu žymiai nelygesniu ar ilgesnis stabdymo kelias yra amortizatoriaus pažeidimo požymis.

Stūmoklis-3

12. Pakabos valdymo svirties guminė įvorė

Keitimo ciklas: 3 metai

Pažeidus guminę movą, transporto priemonė turės daugybę gedimų, tokių kaip nuokrypis ir siūbavimas,

Net keturių ratų padėtis nepadeda.

Atidžiai apžiūrėjus važiuoklę, lengva aptikti guminių movų pažeidimus.

 

13. Vairo traukimo strypas

Keitimo ciklas: 70 000 km

Atsipalaidavusi vairo trauklė kelia rimtą pavojų saugai,

Todėl atlikdami įprastinę priežiūrą būtinai atidžiai patikrinkite šią dalį.

Triukas paprastas: laikykite meškerę, stipriai pakratykite,

Jei nėra drebėjimo, tada viskas gerai,

Priešingu atveju reikia pakeisti rutulinės galvutės arba vairo trauklės mazgą.

 

14. Išmetimo vamzdis

Keitimo ciklas: 70 000 km

Išmetimo vamzdis yra viena iš labiausiai pažeidžiamų dalių po maždaug

Tikrindami nepamirškite į jį pažvelgti.

Ypač su trijų krypčių katalizinio konverterio išmetimo vamzdžiu reikia atidžiai patikrinti.

 

15. Apsauginė striukė

Keitimo ciklas: 80 000 km

Dažniausiai naudojamas vairo mechanizme, amortizacinėje sistemoje.

Šie guminiai gaminiai laikui bėgant gali pasenti ir įtrūkti, todėl gali nutekėti alyva,

Padaryti vairą sutraukiantį ir nugrimzti, amortizacijos gedimas.

Paprastai daugiau dėmesio skirkite patikrinimui, kai sugadinta, nedelsdami pakeiskite.

 

16. rutulinė galvutė

Keitimo ciklas: 80 000km

80 000 km vairo traukės rutulinio šarnyro ir dulkių apvalkalo patikra

80 000 km viršutinės ir apatinės valdymo svirties rutulinės jungties ir dulkių apvalkalo patikra

Jei reikia, pakeiskite.

Transporto priemonės vairo rutulys yra panašus į žmogaus galūnės sąnarį,

Jis visada sukasi ir turi būti gerai suteptas.

Dėl pakuotės rutuliniame narvelyje, jei tepalas pablogės arba dėl defektų, rutulinio narvelio rutulinės galvutės rėmas atsilaisvins.

Susidėvinčios automobilio dalys turėtų nuolat skirti dėmesio techninei priežiūrai ir priežiūrai, kad automobilis išlaikytų sveiką ir saugų vairavimo būseną, taip prailgindamas automobilio tarnavimo laiką.Kadangi smulkių dalių, pvz., bendrai susidėvinčių dalių, pvz., stiklo, lempučių, valytuvų, stabdžių trinkelių ir pan., pažeidimus paprastai sunku nustatyti, sunku nustatyti dėl netinkamo savininko naudojimo arba dėl gaminio kokybės problemų, sukeltų žala.Todėl pažeidžiamų automobilio dalių garantinis laikotarpis yra daug trumpesnis nei visas automobilio garantinis laikotarpis, trumpas - kelios dienos, ilgos - 1 metai, o kai kurios nuvažiuojamos pagal kilometrų skaičių.


Paskelbimo laikas: 2022-11-24