Pilna amortizatoriaus konstrukcija

 

amortizatorius

Pilną amortizatorių sudaro amortizatorius, apatinė spyruoklinė trinkelė, dulkių striukė, spyruoklė, amortizatoriaus trinkelė, viršutinė spyruoklinė trinkelė, spyruoklės sėdynė, guolis, viršutiniai klijai ir veržlė.

Complete Shock Strut naudoja skystį, kad paverstų spyruoklės elastinę energiją į šilumos energiją, kad transporto priemonės judėjimo konvergencija būtų tinkamiausia, kad būtų pašalinta kelio dangos vibracija, kad būtų pagerintas vairavimo stabilumas, o vairuotojui būtų suteiktas komfortas ir stabilumas.

 

1. Sudėtis ir struktūra:

„Complete Shock Strut“ sudaro amortizatorius, apatinė spyruoklinė trinkelė, dulkių striukė, spyruoklė, amortizatoriaus trinkelė, viršutinė spyruoklinė trinkelė, spyruoklės sėdynė, guolis, viršutiniai klijai ir veržlė.

Pilnas amortizatorius yra padalintas į priekinę kairę, priekinę dešinę, kairę, dešinę keturias dalis, kiekvienos amortizatoriaus dalies ausies apačioje (ragas prijungtas prie stabdžių disko) padėtis yra skirtinga, todėl pasirinkus Complete Shock Strut turi žinoti, kuri pilno amortizatoriaus statramsčio dalis.Dauguma priekinių amortizatorių rinkoje yra „Complete Shock Strut“, po to, kai amortizatorius vis dar yra įprastas

 

2. Skirtumas su amortizatoriumi:

Skirtumas nuo amortizatoriaus sudėties struktūros.

Complete Shock Strut skiriasi nuo amortizatoriaus.

Complete Shock Strut skiriasi nuo amortizatoriaus.

1. Amortizatorius yra tik dalis pilno amortizatoriaus;Pilną amortizatorių sudaro amortizatorius, apatinė spyruoklinė trinkelė, dulkių striukė, spyruoklė, amortizatoriaus trinkelė, viršutinė spyruoklinė trinkelė, spyruoklės sėdynė, guolis, viršutiniai klijai ir veržlė.

2. Skirtingas pakeitimo sunkumas

Nepriklausomų amortizatorių keitimas yra sunkiai valdomas, reikalauja profesionalios įrangos ir technikų, o rizikos faktorius yra didelis;Pakeisti visą amortizatorių yra paprastas dalykas, pasukant kelis varžtus.

3. Kainų skirtumas

Brangu pakeisti kiekvieną amortizatorių komplekto dalį atskirai.„Complete Shock Strut“, kuriame yra visos amortizatorių sistemos dalys, yra pigesnis nei pakeisti visas amortizatoriaus dalis.

4. Įvairios funkcijos

Atskiras amortizatorius tarnauja tik kaip amortizatorius;Complete Shock Strut taip pat atlieka pakabos statramsčio vaidmenį pakabos sistemoje.

 

3. Gaminio funkcija

„Complete Shock Strut“ naudoja skystį, kad spyruoklės elastinę energiją paverstų šilumos energija, kad transporto priemonės judėjimo konvergencija būtų tinkamiausia, kad būtų pašalinta kelio dangos vibracija, kad būtų pagerintas vairavimo stabilumas ir suteiktų vairuotojui komfortą. ir stabilumas.

1. Vairavimo metu slopinkite automobilio kėbului perduodamą vibraciją, kad pagerintumėte vairavimo komfortą

Apsaugokite vairuotojui ir keleiviams perduodamą smūgį, kad pagerintumėte važiavimo komfortą ir sumažintumėte nuovargį;Apsaugoti pakrautą krovinį;Prailginkite kūno tarnavimo laiką ir išvengsite spyruoklinių pažeidimų.

2. Vairuojant slopinkite greitą rato vibraciją, neleiskite padangai nuvažiuoti nuo kelio, pagerinkite važiavimo stabilumą

Pagerinkite važiavimo stabilumą ir reguliavimą, efektyviai perkelkite variklio degimo slėgį į žemę, kad sutaupytumėte degalų sąnaudas, pagerintumėte stabdymo efektą, pailgintumėte kiekvienos automobilio dalies tarnavimo laiką, sutaupysite automobilio priežiūros išlaidas.

 

 

 

4. Gedimų aptikimo metodas:

 

Visiškai pažeidžiamos „Shock Strutis“ dalys automobilio naudojimo procese, amortizatorių alyvos nutekėjimas, gumos pažeidimai ir kitos sąlygos tiesiogiai paveiks automobilio važiavimo stabilumą ir kitų dalių tarnavimo laiką, todėl amortizatorius dažnai turi būti geros būklės.Amortizatorius gali būti išbandytas:

Nuvažiavę 10 km prastų kelio sąlygų keliu, priverskite automobilį sustoti, ranka palieskite amortizatoriaus apvalkalą, jei jis nepakankamai karštas, vadinasi, amortizatoriaus viduje nėra pasipriešinimo, o amortizatorius neveikia .Jei korpusas karštas, tai amortizatoriaus viduje trūksta alyvos.Abiem atvejais reikia nedelsiant pakeisti naują amortizatorių.

Tvirtai paspauskite buferį ir atleiskite.Jei automobilis šokinėja du ar tris kartus, amortizatorius veikia gerai.

Kai automobilis važiuoja lėtai ir avarinis stabdys, jei automobilio vibracija yra stipresnė, tai rodo, kad yra problemų su amortizatoriumi.

Nuimkite amortizatorių į vertikalią padėtį ir prijunkite apatinį žiedinį spaustuką prie spaustukų, kelis kartus patraukite vibracijos mažinimo svirtį, šiuo metu turi būti stabilus pasipriešinimas, pasipriešinimo patraukimas aukštyn (atsistatymas) turi būti didesnis nei pasipriešinimas juos spaudžiant. , pvz., nestabilus pasipriešinimas arba be pasipriešinimo, gali būti vidinis alyvos sklendės trūkumas arba sugadintos vožtuvo dalys, reikia taisyti arba pakeisti dalis.

3

Max Auto Parts Ltd yra geriausias amortizatorių dalių gamintojas, įskaitant stūmoklio strypą, sukepintas dalis, tarpiklius, štampavimo dalis, alyvos sandariklį, vamzdžio cilindrą ir pan.

 


Paskelbimo laikas: 2022-07-15