Kaip trilijono dolerių rinka, automobilių antrinė rinka investuotojų ir verslininkų akyse buvo didžiulis mėlynas vandenynas, tačiau pastaraisiais metais, vystantis rinkai ir veikiant įvairiems „juodosios gulbės“ veiksniams, automobilių antrinė rinka. tapo vis labiau į vidų, o rinkos nėra Mažiau veikiančių subjektų apyvarta ir pelnas rodė mažėjimo tendenciją.
Pavyzdžiui, Kinijos automobilių techninės priežiūros asociacijos duomenimis, bendras kiniškų lengvųjų automobilių techninės priežiūros dažnis ir į parduotuvę įvažiuojančių automobilių savininkų skaičius toliau mažėjo nuo 2013 iki 2021 m. Tačiau už šio „virtimo iš mėlynos į raudoną“ iš tikrųjų yra antrinė rinka po to, kai automobilis gaminamas Paspartinkite pokyčius.
Naujų technologijų kartojimas, turintis įtakos automobilių antrinei rinkai
Automobilių antrinė rinka – tai bendras terminas įvairioms aptarnavimo operacijoms, sugeneruotoms naudojant automobilį po automobilio pardavimo, įskaitant automobilio remontą, modifikavimą, techninę priežiūrą, draudimą, naudotų automobilių sandorius ir tt. Yra daug kintamųjų. pati automobilių antrinė rinka.veiksnys.
Tačiau gilesni pokyčiai atsiranda dėl technologinės iteracijos.Per pastaruosius dešimt metų labiausiai pastebimas „Internet+“ tendencijos augimo poveikis automobilių antrinės rinkos pramonei.Internetas + automobilių antrinė rinka sukūrė Tuhu, Diandian, daugybę paslaugų programų platformų, tokių kaip Yangchebao ir Guazi naudoti automobiliai.
Tuo pat metu interneto milžinai taip pat įžengė į automobilių antrinės rinkos sektorių.Pavyzdžiui, „Baidu Maps“ kaip įėjimą naudoja savo APP ir, remdamasi savo didelių duomenų pranašumais, pateko į automobilių techninės priežiūros, naudotų automobilių prekybos ir kitas pramonės šakas.Be to, į šią sritį įžengė ir tokie interneto milžinai kaip Ali ir JD.com.Interneto ir didelių duomenų taikymas iš esmės pakeitė automobilių antrinės rinkos vartojimo scenarijus ir aptarnavimo patirtį bei dar labiau paspartino stipriausių šioje pramonėje išlikimą.
Kita žalinga įtaka automobilių antrinei rinkai yra naujų energiją naudojančių transporto priemonių augimas.Degalų energijos pakeitimas nauja energija ne tik nekeičia galios sistemų, pvz., degalų transporto priemonių variklius ir pavarų dėžes, į naujas energijos sistemas, bet ir rinkos logika bei taikymo scenarijai bus pažeisti, o tradiciniais degalais varomų transporto priemonių antrinės rinkos verslas bus neišvengiamai paveiktas. .Žinoma, taip pat bus sukurtas naujas paslaugų turinys.
Be technologinių inovacijų veiksnių, automobilių antrinės rinkos susitraukimą lemia ir pastarųjų dvejų metų epidemijos situacija.Tačiau apskritai automobilių antrinės rinkos potencialas vis dar yra didžiulis, o tai visiškai skiriasi nuo anksčiau minėtų vienos parduotuvės duomenų nuosmukio, o bendras automobilių antrinės rinkos dydis vis dar plečiasi.Remiantis Zhiyan Consulting duomenimis, nuo 2014 m. iki 2020 m. Kinijos automobilių antrinės rinkos pramonės mastai augo ir 2020 m. pasiekė 1 466,53 mlrd. juanių. Automobilių skaičius Kinijoje taip pat auga.2022 metų pirmąjį pusmetį automobilių skaičius Kinijoje sieks 310 mln., o naujų energetinių transporto priemonių – 10 mln., iš kurių didžiausias 4-10 metų automobilis automobilių antrinėje rinkoje sudaro 50 proc. Aukščiau, o automobilių dalis per 1-3 metus yra daugiau nei 35%.Ateityje Kinijos automobilių antrinėje rinkoje vis dar yra didžiulės galimybės.
Atsirado naujų tendencijų, o automobilių antrinė rinka sukuria naujų galimybių.Didėjant rinkos dydžiui, automobilių antrinėje rinkoje atsirado daug naujų tendencijų.Ypač palaiminus naujas technologijas, rinkos evoliucijos kelias yra labai įdomus.
01Automobilių antrinė rinka paprastai yra protinga
Galima sakyti, kad intelektas yra vienintelis būdas automobilių antrinei rinkai, augant „Internet+“.
ir naujos energetinės transporto priemonės.Imant automobilių savininkams labiausiai įprastą automobilių plovimą, vis išmanesnė tampa ne tik rankinio plovimo eksploatacinė įranga, bet ir Kinijoje atsirado nemažai išmaniosios automobilių plovimo įrangos gamintojų.
Naujų energetinių transporto priemonių skatinimas gali suteikti daugiau intelektualios vaizduotės erdvės, nes pačios naujos energijos transporto priemonės yra labai išmanūs nešikliai, o naujų energiją naudojančių transporto priemonių kapitalinis remontas, priežiūra ir draudimas gali turėti protingų iteracijų, kurios neapsiriboja tradicine vaizduote, pvz., energijos mainų technologija, protingas savęs vertinimas. -serviso priežiūra ir pan.
https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/
02 Prekių ženklų tinklai tampa vis labiau žinomi, o rinka yra standartizuota
Ilgą laiką automobilių antrinė rinka pasižymėjo dideliu susiskaidymu, nereguliaria konkurencija ir mažu pramonės efektyvumu.Vartotojai taip pat paprastai menkai pasitiki korporaciniais subjektais ir nepakankamai žino apie paslaugas.
Šioje „mūšyje tarp upių ir ežerų“ įmonių grupė laimi rinką standartizavusi ir standartizavusi savo paslaugas ir operacijas per prekės ženklo kūrimą, grandininę ir franšizės integraciją, pavyzdžiui, Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu. , Mažasis pirštelis ir pan., net regioniniai autoservisai regione linkę formuoti grandininius prekės ženklus.
2021 m. Kinijos automobilių antrinėje rinkoje įvyks 80 investicijų ir finansavimo renginių, kurių investicijų ir finansavimo suma sieks 40,695 mlrd. juanių, o tai yra aukščiausias lygis per pastarąjį dešimtmetį, tarp kurių pagrindiniai investicijų tikslai yra ir grandinių prekės ženklai.
Politikos lygmeniu šių metų pradžioje Susisiekimo ministerijos Bendrasis biuras, Ekologijos ir aplinkos ministerijos generalinis biuras, Prekybos ministerijos generalinis biuras ir Valstybės administracijos generalinis biuras 2012 m. Rinkos reguliavimas kartu paskelbė „Pranešimą dėl visapusiško automobilių techninės priežiūros duomenų taikymo gilinimo“, kuriuo siekiama pagilinti automobilių priežiūrą.Visapusiškas duomenų pritaikymas pagerins automobilių remonto pramonės paslaugų lygį, geriau apgins teisėtas vartotojų teises ir interesus, skatins kokybišką automobilių antrinės rinkos plėtrą.
Tai taip pat reiškia, kad šalies pasiryžimas paspartinti standartizuotą automobilių antrinės rinkos veikimą objektyviai paspartins automobilių antrinės rinkos prekinio ženklo kūrimą ir sujungimą.
03 Aptarnavimas po pardavimo „eikite į 4S parduotuvę“
Dėl didžiulių automobilių antrinės rinkos mastų automobilių gamintojai buvo geidžiami ilgą laiką.Pavyzdžiui, Šanchajaus GM sukūrė automobilių dirbtuves, kurios patenka į dešimtuką „2021 m. 40 geriausių Kinijos automobilių antrinės prekybos tinklo įmonių“, kurią išleido CCFA, o parduotuvių skaičius 2021 m. viršys 1100.
Didėjant naujų energetinių transporto priemonių pardavimui, daugelis prekių ženklų pasirinko tiesioginio pardavimo garantinio aptarnavimo centro modelį, pakeisdami 4S parduotuvės modelį, ir taip užimti rinkos dalį automobilių antrinėje rinkoje.Viena vertus, naujos energetinių transporto priemonių technologijos turi moduliavimo ypatybes, o naujų energetinių transporto priemonių įmonės turi sąlygas ir erdvę tiesioginiam pardavimui.Kita vertus, tradicinio 4S parduotuvės modelio kaina yra gana didelė, o tiesioginis pardavimas gali gauti daug naudos rinkoje.
04 Talentų kartojimas intensyvėja
Naujų energetinių transporto priemonių populiarinimas neišvengiamai sukels talentų kartojimąsi
visos automobilių antrinės rinkos.Paprastai tariant, degalus varančios transporto priemonės turi apie 70 000 SKU atsarginių dalių, o naujoms energetinėms transporto priemonėms tereikia daugiau nei 6 000 SKU, o tai reiškia, kad sumažės priežiūros reikmenų.Atitinkamai turi būti koreguojama ir darbuotojų žinių bei gebėjimų struktūra..
Esmė ta, kad variklio priežiūra ir alyva bus pašalinta iš rinkos didelėje teritorijoje, o akumuliatoriaus variklių priežiūra ir remontas taps pagrindine kryptimi.Xia Fang, „Little Thumb“ viceprezidentas, kartą per 5-ojo automobilių galinio Vakarų ežero aukščiausiojo lygio susitikimo ir automobilių remonto tarnybos (West Lake) inovacijų aukščiausiojo lygio susitikimo poforumą pasakė: Jei degalų transporto priemonės techninės priežiūros vertė yra laikoma 100 proc. variklis, transmisija ir techninė priežiūra bus pusė, ir tai yra visi priežiūros elementai, kurių elektrinėms transporto priemonėms nereikia.Iš to galime įsivaizduoti pasikartojančią talentų įtaką už tokio pobūdžio pokyčių.
Žinoma, stabdžių trinkelių, oro kondicionavimo filtrų, padangų pažeidžiamų detalių, skardos purškimo paklausa išliks, o plečiantis rinkai net klestės.Todėl, kad ir kaip vystytųsi automobilių antrinė rinka, galimybės ir iššūkiai visada egzistuos.
Apskritai Kinijos automobilių antrinė rinka vis dar susiduria su daugybe naujų verslo plėtros galimybių, taip pat galima rasti daugiau naujovių ir augimo taškų.
Tačiau reikia pažymėti, kad pagal naują tendenciją tradicinė automobilių antrinė rinka bus apibrėžta iš naujo, o tokios programos kaip skaitmeninimas, narystė ir daiktų internetas pagimdys naują automobilių antrinės rinkos ekologiją su daugiau matmenų ir atnaujintais taikymo scenarijais.Viena sritis verta dėmesio.
Paskelbimo laikas: 2022-10-28