Konkurencinga kaina C100 rx100 galinis ir priekinis motociklo amortizatorius

Trumpas aprašymas:

Priekinės šakės išorinis vamzdis naudojamas aliuminio AC2B-F, paviršiaus dažymas milteliniu būdu arba dažymas
Vidinis vamzdis nikelis + chromas, medžiaga 37Mn5
- „Hi Tensile“ priekinių šakių amortizatoriai
Be to, specialus paviršiaus apdorojimas pagerina ilgaamžiškumą ir našumą.
-Visi įdėklai yra su pritvirtintais guminiais batais, kad apsaugotų nuo smūgių ir išliktų švarūs


Produkto detalė

Produkto etiketės

Dalies pavadinimas MotociklasAmortizatoriuss priekinė šakė, skirta GN125
Paviršiaus apdorojimas Dažymas / Chromuotas
Paviršiaus spalva Sidabrinė / juoda, pagal kliento reikalavimus.
Programos CG125, GN125, AX100, JH70, GY6, WY125, JH70
Reguliuojamas Reguliuojamas amortizatorius, reguliuojamas aukštis
Kokybės kontrolė Atlikta pagal ISO9001/TS16949:2002
Pakavimas Išorinė standartinė kartoninė dėžutė
Kliento logotipo spausdinimas Taip, galima spausdinti logotipą ant spalvotos dėžutės / ant šoko korpuso
Aptarnavimas OĮG
Garantija 1 metų garantija bet kokiam gamybos defektui
Savybė: Priekinės šakės išorinis vamzdis naudojamas aliuminio AC2B-F, paviršiaus dažymas milteliniu būdu arba dažymas
Vidinis vamzdis nikelis + chromas, medžiaga 37Mn5
- „Hi Tensile“ priekinių šakių amortizatoriai
Be to, specialus paviršiaus apdorojimas pagerina ilgaamžiškumą ir našumą.
-Visi įdėklai yra su pritvirtintais guminiais batais, kad apsaugotų nuo smūgių ir išliktų švarūs.
Greitas ir prieinamas būdas lengvai patobulinti savo motociklo išvaizdą.
- Alyvos sandariklis naudoja žinomo prekės ženklo alyvos sandariklį - NOK, geras sandarinimo efektyvumas, tarnavimo laikas siekia 2000 000 ar daugiau
- Stūmoklinio strypo veidrodinis paviršiaus apdorojimas, padengtas kietu chromu, kurio atsparumas tempimui ir gniuždymo stipris viršija 800

Informacija apie produktą

Yra daugybė amortizatorių tipų.Didžioji dauguma motociklų naudoja cilindrinius amortizatorius.Tik keli iš jų naudoja lapų spyruoklinę struktūrą.Yra daugybė cilindrinių amortizatorių tipų ir veislių.
(1) Paprastai skirstoma pagal montavimo padėtį: priekinis amortizatorius (priekinė šakė) ir galinis amortizatorius
(2) Pagal apkrovos reguliavimo tipą: yra spyruoklės pradinio slėgio reguliavimo tipas, dujinių spyruoklių tipas, montavimo kampo reguliavimo tipas
(3) Pagal silpninimo jėgos kryptį: yra vienpusio veikimo amortizatoriai, dvipusio veikimo amortizatoriai
(4) Pagal cilindro darbinę padėtį: yra apversti amortizatoriai (ty cilindro padėtis yra aukščiau, stūmoklio strypas yra apačioje) ir vertikalus amortizatorius (cilindro padėtis yra žemiau, stūmoklio kotas yra aukščiau)

Kuo Max Auto motociklo amortizatorius yra geresnis nei kitų konkurentų?
1. Kokybės garantija, mes suteikiame 1 metų kokybės garantiją, 1 metus po pardavimo, jei kyla problemų, pavyzdžiui, nuteka alyva, atsarginę dalį atsiųsime nemokamai.
2. Priekinės šakės išorinis vamzdis naudojamas aliuminio AC2B-F, paviršiaus dažymas milteliniu būdu arba dažymas
3. Vidinis vamzdis nikelio + chromo dengimas, medžiaga 37Mn5
4. specialus paviršiaus apdorojimas skirtas pagerinti ilgaamžiškumą ir našumą.
5. Visi įdėklai yra su pritvirtintais guminiais batais, kad apsaugotų nuo smūgių ir išliktų švarūs
6. Greitas ir nebrangus būdas lengvai patobulinti savo motociklo išvaizdą.
7. Alyvos sandariklis naudoja žinomo prekės ženklo alyvos sandariklį - NOK, geras sandarinimo efektyvumas, tarnavimo laikas siekia 2000 000 ar daugiau
8.. Mažas MOQ yra priimtinas, galime priimti mažą pavyzdžio užsakymą
Max motociklo priekinė šakė buvo eksportuota į Rusiją, Europą, Japoniją, Pietų Ameriką, Afriką, Kanadą, JAV, Australiją ir pan.Max turi gerą reputaciją ir užmezgė ilgalaikius santykius su klientais.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums